春节过后，北京多个城市道路和枢纽工程已全面吹响复工号角。其中，备受关注的苹果园综合交通枢纽预计于今年年内完工，未来，这里可以实现地铁1号线、6号线、S1线与快速公交的便捷换乘，将有效缓解京西地区的交通压力。
在地铁一号线苹果园站上方，一座京西新地标正在热火朝天的建设中。17号上午，记者来到苹果园综合交通枢纽现场探访，只见波浪形穹顶的换乘大厅已初现雏形，工人们正在进行精细化的装修作业。北京城建集团苹果园交通枢纽工程南区标段总工程师张强告诉记者：
“目前各参施单位管理人员已全员到岗，劳务人员陆续返岗，同时材料、机械等各类施工资源正有序进场。复工后施工重点集中于室内外装修，机电调试、小市政及外能源管线施工。”
苹果园交通枢纽分为南、北两区，由一条宽敞的空中连廊相接，未来这里将实现地铁1号线、6号线与S1线的立体化无缝换乘。记者注意到，枢纽内部已预留出充足的商业空间，处处体现着"枢纽+"的设计理念。首发集团公联公司苹果园交通枢纽工程负责人杨燕介绍：
“苹果园综合交通枢纽以便捷换乘为核心功能，将地铁车站、商业开发，还有枢纽功能充分融合在了一起，规划有6条常规公交线，还有4条快速公交线，有590个小汽车停车位，6个出租车到发车位，1200个自行车停车位。项目建成后，能充分满足市民多样化的出行需求，有效缓解京西地区交通压力。”
目前，北京多个重点道路工程都已全面迎来复工。首发集团公联公司项目管理部部长赵体说：“公联公司负责组织建设的24项市区重点工程，已经全部实现了复工复产，像北清路、安立路、通马路、春明路、亮马河北路等重点工程，正在按照市区的要求全力进行推动。下一步公联公司将加大安全和质量的管理力度，努力建设放心工程、精品工程。”
采写：北京新闻广播记者 陈翾
内容来源于51吃瓜网友投稿 |
